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                全球最大双燃料集装箱船主机吊装完成!优发国际登陆所属江南造船又创纪录!
                来源:优发国际登陆     日期:2020-03-24    字体:【大】【中】【小】

                    优发国际登陆集团所属江南造船ヰスぼ,作为中国民族工业的发祥地ヰスぼ,创造了中国的第一炉钢゛メ㈀、第一磅无烟火药゛メ㈀、第一台万吨水压机゛メ㈀、第一批水上飞机゛メ㈀、第一条全焊接船゛メ㈀、第一艘潜艇゛メ㈀、第一艘护卫舰゛メ㈀、第一艘自行研制的国产万吨轮゛メ㈀、第一代航天测量船等无数个“中国第一”ズ㉳ク。近日ヰスぼ,江南造船又创一项纪录!
                    他们为法国达飞海运建造的全球最大双燃料集装箱船 23000箱系列船的第二艘船主机吊装完成ヰスぼ,创造了国内迄今为止该型号主机吊装周期最短纪录ズ㉳ク。此次吊装的主机太大ヰスぼ,总重量高达2200吨ヰスぼ,公司要求7天完成主机吊装゛メ㈀、安装的目标ズ㉳ク。按照传统的工作方式ヰスぼ,这几乎是不可能完成的任务ヰスぼ,整个项目的参与人员面临前所未有的压力ズ㉳ク。

                    第一步ヰスぼ,他们开始研究实施方案ズ㉳ク。经过反复模拟ヰスぼ,项目组最终采用装卸式吊装ヰスぼ,确定了主机零散件用5大吊ヰスぼ,配套零部件用100多小吊的实施方案ズ㉳ク。
                    第二步ヰスぼ,他们保证落实ズ㉳ク。方案再细ヰスぼ,也需要施工人员落实ズ㉳ク。但由于疫情影响ヰスぼ,最开始确定的施工人员绝大部分无法返回ヰスぼ,只能根据现实情况ヰスぼ,按照施工配比组成临时施工团队从事主机吊装作业ヰスぼ,并分层面゛メ㈀、分类别゛メ㈀、分批次开展了施工工艺゛メ㈀、流程交接゛メ㈀、注意事项等方面的培训ヰスぼ,在最短时间内拉出了一支施工队伍ズ㉳ク。 完成5大吊的吊装工作时间ヰスぼ,计划最起码要用4天ヰスぼ,实际情况ヰスぼ,只用了3天ズ㉳ク。
                    最终ヰスぼ,他们用了6天的时间ヰスぼ,圆满完成任务ヰスぼ,总用时比原计划减少1天ヰスぼ,比该系列首制船缩短了2天ズ㉳ク。
                    这次吊装的成功ヰスぼ,为江南造船大型主机吊装积累了经验ヰスぼ,标志着江南造船的吊装水平达到了国际最先进水平ズ㉳ク。